Mục lục
TP HCM đang nghiên cứu và triển khai phương án xây dựng tuyến đường trên cao tại cửa ngõ phía Nam, nhằm hình thành trục giao thông tốc độ cao, giảm áp lực cho hạ tầng hiện hữu và tăng khả năng kết nối giữa trung tâm thành phố với khu Nam Sài Gòn và đô thị cảng Hiệp Phước.
Theo quy hoạch, tuyến đường trục Bắc – Nam đoạn từ đại lộ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành có chiều dài khoảng 8,6 km, bề rộng toàn tuyến 60 m. Trên trục này sẽ bố trí đường trên cao ở giữa, kết hợp hệ thống đường song hành phía dưới.
[GHI CHÚ HÌNH ẢNH: Phối cảnh tổng thể tuyến đường trên cao cửa ngõ Nam TP HCM]
Phần đường trên cao được thiết kế dạng cầu cạn 4 làn xe, tốc độ thiết kế khoảng 80 km/h, phục vụ lưu thông nhanh, hạn chế giao cắt trực tiếp. Bên dưới là hai tuyến đường song hành, mỗi bên 3 làn xe, kết hợp vỉa hè và không gian kỹ thuật.
So với hiện trạng, quy mô tuyến đường sau khi hoàn thiện sẽ lớn gấp nhiều lần, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài tại khu vực cửa ngõ phía Nam TP HCM.
[GHI CHÚ HÌNH ẢNH: Mặt cắt quy hoạch đường trục Bắc – Nam khu Nam TP HCM]
Dự án được triển khai theo hình thức BOT, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 9.894 tỷ đồng. Thành phố đã tổ chức thi tuyển phương án kiến trúc cho tuyến đường trên cao, trong đó phương án mã BN01 được lựa chọn.
Điểm nhấn kiến trúc của tuyến là hệ thống cầu trên cao sử dụng kết cấu vòm, lấy cảm hứng từ rễ cây đước – hình ảnh đặc trưng của vùng sinh thái Nam TP HCM. Công trình dự kiến được bố trí chiếu sáng mỹ thuật, tạo điểm nhấn cảnh quan cho khu vực cửa ngõ.
[GHI CHÚ HÌNH ẢNH: Thiết kế vòm cầu lấy cảm hứng từ rễ cây đước]
Khu vực dưới cầu cạn được quy hoạch trồng cây xanh, hoa kiểng, góp phần cải thiện mỹ quan và giảm cảm giác nặng nề của công trình giao thông trên cao. Tại các khu dân cư và các vị trí dự kiến bố trí ga metro trong tương lai, thành phố nghiên cứu bổ sung cầu đi bộ và các hạng mục kết nối, đảm bảo an toàn cho người dân.
Tuyến đường này cũng được quy hoạch đi song song với tuyến metro số 4 (Thạnh Xuân – Khu đô thị Hiệp Phước), tạo tiền đề cho hệ thống giao thông đa phương thức tại khu Nam TP HCM.
[GHI CHÚ HÌNH ẢNH: Không gian cây xanh và tổ chức cảnh quan dưới cầu cạn]
Khi hoàn thành, tuyến đường trên cao tại cửa ngõ phía Nam sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối trung tâm TP HCM với Nam Sài Gòn và khu đô thị cảng Hiệp Phước, đồng thời hỗ trợ cho các dự án hạ tầng lớn như cao tốc Bến Lức – Long Thành, Vành đai 3, Vành đai 4.
Dự án không chỉ góp phần cải thiện giao thông mà còn giúp định hình bộ mặt đô thị mới cho khu Nam, tạo động lực phát triển kinh tế – đô thị trong giai đoạn tới.
[GHI CHÚ HÌNH ẢNH: Vị trí đường trên cao ở cửa ngõ phía Nam TP HCM - Hướng tuyến kết nối khu Nam Sài Gòn – Hiệp Phước]
Nguồn:
VnExpress – “Thiết kế đường trên cao ở cửa ngõ Nam TP HCM”, đăng ngày 28/01/2026.
VŨ ÍCH ĐẠT - 0909 389 579 
